近年来，我国多家机场发生了无人机黑飞事件，例如：杭州萧山机场，昆明长水国际机场，珠海金湾机场等都遭遇了黑飞无人机的干扰。成都双流机场更是短时间内遭遇了9次黑飞无人机的干扰，致使多次航班迫降，备降，延误以及返航。无人机多次入侵机场净空区域，对民航班机的正常运行造成了很大的影响，严重危害了航空运输飞行安全。也有一些不法份子，利用无人机在我国南方边境进行毒品、药品、枪支走私等违法活动，如被发现便弃机逃跑，导致现场破案难度极大。
为解决无人机黑飞的问题，天津萨瑞德科技有限公司凭借多年的合成孔径雷达研发经验，推出了“低、小、慢“目标监测系统。‘低、小、慢’目标是指飞行高度在1000米以下、运行时速小于200公里、雷达反射面积小于2平方米的目标物，如小型飞机、无人机、三角翼、汽车、船只等。无人机便是具代表的‘低、小、慢’目标。
‘低、小、慢’目标监视系统（CSR）是一套低功率的远距离监视雷达系统，被誉为当代“千里眼”，在使用低发射功率的同时，保证理想的探测距离和分辨率。系统体积小，结构紧凑，发射功率低，隐蔽性强，可以搭载在汽车上，进行移动式监测，作用距离长，可迅速发现目标物，进行锁定追踪。针对来自空中、地面以及海上的入侵目标，具备高空间分辨率监测，跟踪，追踪以及干扰的先进功能。
公司于1月24日及1月26日，以大疆M600 Pro和大疆精灵3两款无人机为目标，在天津宝坻无人机训练场，进行全方位测试，测试圆满成功。
测试分为两个阶段进行，首先分别单独放飞两款无人机并由雷达对其进行监测，之后增加难度，同时放飞大疆精灵3和大疆M600Pro两款无人机。两阶段内无人机飞行高度控制在≤80m，飞行速度保持在2~3m/s，由我公司飞控手操作无人机进行八字飞行，正逆向加速飞行，圆形匀速变速飞行，直线匀速变速飞行，悬停，升降等多目标多科目多姿态演示，测试雷达对于各姿态下的目标的跟踪。测试结果表明，雷达均可以非常清晰地捕捉到飞行器。
